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    李方正:新能源品牌国际话语权缺失是目前最大的问题

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    专题:中国电动汽车百人会论坛2024

      中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,工信部装备中心艾迪智联总经理、新能源汽车品牌集群副秘书长李方正出席市场与消费论坛并演讲。

    李方正:新能源品牌国际话语权缺失是目前最大的问题

    国务院发展研究中心王青:国内汽车需求会保持小幅增长,增速会有所回落

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    专题:中国电动汽车百人会论坛2024

      中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青出席市场与消费论坛并演讲。

    国务院发展研究中心王青:国内汽车需求会保持小幅增长,增速会有所回落

    国资委苟坪:三大央企去年新能源车投资近360亿,鼓励支持开展高质量投资并购

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      3月16日,国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,近年来,国资央企把握技术进步和产业变革趋势,谋划实施新能源汽车转型发展战略。但总体上看,中央企业发展新能源汽车的步伐还不够快、成效还不够明显,在产品竞争力、市场占有率、前瞻性、引领性技术创新等方面急需加力加速,奋力追赶。

      苟坪提供的一份数据显示,三家中央汽车企业(一汽集团、东风集团、长安汽车)2023年完成新能源汽车直接投资近360亿元,投资比重超过60%;今年前两个月,中央企业实现新能源汽车销量22.1万辆,同比增长114.5%,新能源汽车市场占有率较2023年年底提升5.4个百分点。

    何小鹏:专门去查了新质生产力,新能源汽车行业很幸运全部踩在要求里

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    专题:中国电动汽车百人会论坛2024

      中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,主题为:巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。

      作为全国人大代表,何小鹏表示,今年“两会”特别强烈地感受到“因地制宜的发展新质生产力”。

      “我专门去查了这个术语”,何小鹏说,新质生产力有三个特点:高科技、高质量、高效能。

      “非常幸运的是,我们新能源汽车行业全部都踩在这三个要求里,而且因地制宜,中国特色,能够走向全球”,他说,大家看到一个有趣的数据,中国新能源汽车品牌占整个新能源汽车销量的90%以上,这在燃油汽车领域是没有做到的。

    院士吐槽:电动车自燃是新闻,只要烧一个就会爆,燃油车自燃没人听

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    专题:中国电动汽车百人会论坛2024

      中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高吐槽,“电动汽车自燃是新闻,只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻,没人愿意听这个东西”。

      由于新能源汽车的普及,关于电池安全性的质疑不绝于耳,汽车自燃的事件也有发生。

      不过,欧阳明高强调,据国家消防救援局的数据显示:2023年一季度自燃车辆中,燃油车有18360辆,新能源车有640辆。

    关于新能源汽车产业发展,中国科协主席万钢提出四点建议

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    专题:中国电动汽车百人会论坛2024

      中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。中国科学技术协会主席万钢建议,要继续保持新能源汽车产业政策的稳定性和市场发展的可持续性,统筹推动电动化、智能化、低碳化基础研究和前瞻探索,巩固和加强我国新能源汽车技术创新、产业生态、市场运营的创新引领能力。

      一、加强创新引领,研究部署新能源汽车重大科技专项,前瞻布局新体系动力系统、新结构燃料电池、智能驾驶操作系统和芯片等基础前沿领域研究。实施产业创新工程,重点推动全固态电池、新型底盘和架构、自动驾驶系统等核心技术发展。

    巴斯夫楼剑锋:材料创新是新能源汽车发展的重中之重

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    专题:中国电动汽车百人会论坛2024

    巴斯夫楼剑锋:材料创新是新能源汽车发展的重中之重

      中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,主题为:巩固和扩大新能源汽车发展优势。巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋出席并演讲。

    享界S9完成申报!华为与北汽新能源合作首款车型亮相,北汽蓝谷股价涨超9%

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    3月13日,在工信部公布的第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中,出现了华为与北汽新能源合作的首款产品享界S9的身影。

    图片来源:工信部官网

    根据申报消息所示,该车型产品商标为“华彰牌”,为纯电动轿车,发动机企业为华为数字能源技术有限公司,搭载江苏时代新能源科技有限公司生产的动力电池。

    去年国内新能源汽车召回数量创新高,OTA逐渐成为重要召回方式

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      界面新闻记者 | 刘嘉欣

      近日,市场监管总局发布《关于2023年全国汽车和消费品召回情况的通告》(以下简称《通告》),公布了2023年我国汽车和消费品召回情况。

      《通告》显示,2023年,我国共实施汽车召回214次,涉及车辆672.8万辆,分别同比增长4.9%和49.9%。

      去年受市场监管总局缺陷调查影响召回的次数同比增长127.2%至27次,涉及车辆399.6万辆,占全年召回总数量的59.4%。

      新能源汽车方面,2023年我国共实施新能源汽车召回72次,涉及车辆160.3万辆,占全年召回总数量的23.8%。新能源汽车召回数量同比增长32.3%,创历史新高。

    新能源狂欢!锂电池板块飙升14%,光伏储能紧随其后,北向资金净买入超百亿

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    【焦点复盘】创业板指放量收复半年线,新能源赛道王者归来,北向扫货超百亿元

    今日市场表现强势,85股涨停,32股炸板,封板率为73%。立航科技、安彩高科(600207)、艾艾精工(603580)等多股连续涨停。市场超3600家个股上涨,固态电池、飞行汽车、储能等板块涨幅居前,煤炭、AI PC、油气等板块跌幅居前。

    市场概述

    短线情绪今日大幅回升,多只高位股走强,午后AI产业链回暖,短线情绪加速上涨。资金回流AI产业链,市场情绪得到提振。

    三大股指今日涨跌互现,锂电池、储能、光伏等新能源赛道受消息面利好刺激集体爆发。新能源巨头宁德时代(300750)盘中涨超10%。沪深两市成交额10059亿,较上个交易日放量1453亿。截至收盘,沪指涨0.74%,深成指涨2.27%,创业板指涨4.6%。